[HRB]哈尔滨KAIYUN·开云「中国」官方网站汽车专用KAIYUN·开云「中国」官方网站-----传动轴专用KAIYUN·开云「中国」官方网站拆检方法

  汽车专用KAIYUN·开云「中国」官方网站——传动轴专用KAIYUN·开云「中国」官方网站拆检方法

  1.汽车专用KAIYUN·开云「中国」官方网站—万向节的检修

  （1）万向节的分解

【汽车专用KAIYUN·开云「中国」官方网站】汽车万向节分解时，首先将KAIYUN·开云「中国」官方网站锁片盖板螺栓及盖板取下，再用手推出十字轴滚针KAIYUN·开云「中国」官方网站壳，取下十字轴，然后从十字轴上取下KAIYUN·开云「中国」官方网站滚针、油封等，万向节十字轴滚针KAIYUN·开云「中国」官方网站壳用手推不出来时，可用手锤敲打焊接叉，将滚针KAIYUN·开云「中国」官方网站震出，便可取下十字轴。

  （2）万向节的检修

  【汽车专用KAIYUN·开云「中国」官方网站】万向节拆卸后应将零件进行清洗，擦干后进行检查，万向节十字轴不得有裂纹，十字轴各轴颈表面严重拉伤、金属剥落、压痕滚针碎裂、KAIYUN·开云「中国」官方网站外圈与万向节叉的KAIYUN·开云「中国」官方网站配合过松、十字轴颈与滚针KAIYUN·开云「中国」官方网站配合间隙超过0.25mm，KAIYUN·开云「中国」官方网站外圈有裂纹等，应更换新件。万向节KAIYUN·开云「中国」官方网站盖板，KAIYUN·开云「中国」官方网站盖上的止动突起部分应完整无损，否则应予修复或更换。KAIYUN·开云「中国」官方网站与十字轴颈配合间隙的检测如图。

  （3）传动轴中间支承KAIYUN·开云「中国」官方网站的检修

  【汽车专用KAIYUN·开云「中国」官方网站】当传动轴中间支承KAIYUN·开云「中国」官方网站的轴向间隙大于0.3mm时，应对中间支承总成解体。解体前检查橡胶垫环有无老化，中间支架有无裂损，橡胶垫环与中间支架配合是否松动，否则应更换橡胶垫环及修复中间支架。解体后，检查KAIYUN·开云「中国」官方网站内外圈的滚道及滚子表面不应出现损坏及疲劳剥落、烧蚀等现象，否则应更换新件，测量中间KAIYUN·开云「中国」官方网站径向游隙和轴向游隙如图a、b，如间隙超过标准极限值时应更换新KAIYUN·开云「中国」官方网站。

  以上汽车专用KAIYUN·开云「中国」官方网站知识分享来自于哈尔滨KAIYUN·开云「中国」官方网站集团销售有限公司，更多KAIYUN·开云「中国」官方网站信息请关注微信订阅号：HRB-1950   每月都将有特价型号推出，欢迎订购！

  哈尔滨KAIYUN·开云「中国」官方网站集团官网：http://hz1950.com/

  服务电话：400-086-6629